Nawierzchnie betonowe a asfaltowe

Beton jest nie tylko trwalszym materiałem niż asfalt, ale ma też wiele innych zalet. Między innymi jest bardziej przyjazny dla środowiska, ponieważ nie emituje żadnych szkodliwych substancji, takich jak lotne związki organiczne. Beton ma również niższy współczynnik tarcia niż asfalt, co ma zarówno zalety, jak i wady. Jak wypada nawierzchnia betonowa w porównaniu z nawierzchnią asfaltową? Jakie są jej zalety w budowie dróg, chodników czy placów?

Przewaga betonu nad nawierzchniami asfaltowymi przejawia się w różnych aspektach i choć materiał ma swoje plusy oraz minusy, jego zastosowanie w polskim i światowym budownictwie drogowym staje się w ostatnich latach coraz bardziej popularne. Jest to trwalszy materiał, który zapewnia korzyści dla środowiska i bezpieczniejszą powierzchnię dla pieszych. Beton ma również wiele innych zalet w porównaniu z asfaltem, które czynią go potencjalnie lepszym wyborem dla większości projektów w dłuższej perspektywie.

Nawierzchnia betonowa, zalety

Nawierzchnia betonowa jest powszechną formą nawierzchni stosowaną na drogach. Zakłada się, że średnia trwałość nawierzchni betonowej przewyższa od trwałość nawierzchni asfaltowej o ok. dwóch do nawet czterech razy. Betonowe nawierzchnie są również bardziej ekologiczne. W trakcie upałów asfalt staje się plastyczny i może wydzielać zapachy bitumenu, podczas gdy powierzchnie betonowe pomimo nagrzewania się zachowują swoje parametry.

Nawierzchnie betonowe są bardziej trwałe i wymagają mniej konserwacji niż nawierzchnie asfaltowe. Zapewniają również płynniejszą jazdę kierowcy. Mają niższy współczynnik tarcia niż asfaltowe, co wpływa na mniejsze opory toczenia kół i niższe zużycie paliwa. Badania porównujące zużycie paliwa pojazdów ciężkich na obu typach nawierzchni wykazały, że na drogach betonowych zużycie paliwa jest niższe niż na drogach asfaltowych.

Wady nawierzchni betonowych

Jak każde rozwiązanie, również zastosowanie nawierzchni betonowej w budowie dróg ma swoje wady. Jedną z nich jest efekt klawiszowania się płyt betonowych, który powoduje hałas podczas jazdy pojazdów. Mniejszy współczynnik tarcia kół nawierzchni betonowych to nie tylko mniejsze spalanie. Spowodowana nim mniejsza przyczepność kół wpływa niestety oczywiście negatywnie na bezpieczeństwo jazdy w trudnych warunkach pogodowych. Nawierzchnia betonowa jest bardziej śliska od asfaltowej podczas opadów deszczu czy śniegu. Dodatkowo wadę stanowi koszt nawierzchni betonowej, który jest wyższy w porównaniu do nawierzchni asfaltowej.

Mimo wymienionych minusów nawierzchni betonowych, ich zalety przemawiają na ich korzyść, co wpływa na rosnącą popularność betonu w ostatnich latach. Trend zdaje się uzasadniony i nic nie wskazuje na to, by miał przeminąć z biegiem czasu. Nawierzchnie betonowe są trwalsze i wymagają mniej zabiegów konserwacyjnych niż asfaltowe. To sprawia, że są lepszym wyborem w przypadku projektów długoterminowych, takich jak autostrady, gdzie częsta remonty nawierzchni są konieczne, aby zachować standardy bezpieczeństwa. Drogi betonowe zapewniają również płynniejszą jazdę kierowcom, co może być ważnym czynnikiem na obszarach miejskich o dużym natężeniu ruchu.